變頻器低電壓主要是指中間直流回路的低電壓，一般能引起中間直流回路的低電壓的原因來自兩個方面：

      1、來自電源輸入側的低電壓

      正常情況下的電源電壓380V，允許誤差為-15%~10%，經三相橋式全波整流后中間直流的電壓值為513V，個別情況下電源線電壓較小的電壓波動，也不會造成變頻器的低電壓跳閘，只有電網電壓有效值介于額定值的80%~85%之間，并且持續時間達一個周期以上，才會引起變頻器動作。電源輸入側的低電壓主要是由于電網電壓的波動或主電力線路切換、雷擊使電源正弦波幅值受影響、電廠本身的變壓器超載或負荷不平衡等。

      2、來自負載側的低電壓

      這方面的原因主要是大型設備啟動和應用、線路過載或啟動大型電動機等。變頻器是由整流器和逆變器兩部分組成。通過對變頻器的研究，變頻器低電壓指其中間直流回路低電壓(即逆變器輸入電壓過低)。一般的變頻器都具有過壓、失壓和瞬間停電的保護功能。變頻器的逆變器件分為GTR和IGBT兩種，變頻器的逆變器件為GTR時，一旦失壓或停電，控制電路將停止向驅動電路輸出信號，使驅動電路和GTR全部停止工作，電動機將處于自由制動狀態。逆變器件為IGBT時，在失壓或停電后，將允許變頻器繼續工作一個短時間td，若失壓或停電時間totd，變頻器自我保護停止運行。一般td都在15～25ms,而電源“晃電”時間to一般都在幾秒鐘以上，變頻器均會自我保護停止運行，使電動機停止運行。因此解決變頻器低電壓跳閘問題不能從變頻器固有時間td和失壓時間to入手，而必須從能夠承受降壓的幅值著手。

      變頻器低電壓跳閘解決方法

      解決變頻器低電壓跳閘問題要掌握好兩個關鍵點：

      一是要選擇具備IGBT逆變器件的變頻器;

      二是要選擇在大幅度失壓條件下仍能正常工作的變頻器。

      電動機能夠旋轉，但運行電流超過了額定值，稱為過載。過載的基本反映是：電流雖然超過了額定值，但超過的幅度不大，一般也不形成較大的沖擊電流。