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        公司新聞
        西門子MM440型變頻器“F0003"故障跳車解決
        發布時間: 2024-01-20 11:29 更新時間: 2024-11-21 08:00
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        1故障現象

        我公司在2008年因項目擴建,購置了兩臺西門子MM440型變頻器,調試后一直運行正常。但在2009年公司經歷了兩次晃電之后,變頻器運行過程中屢次出現“F0003”故障跳車,給正常生產造成很dama煩。

        2故障原因

        “F0003”故障跳車產生原因可能是:電源電壓低或瞬時斷電,沖擊負載,變頻器整流橋故障,變頻器直流電壓檢測單元故障或電容器老化。

        在排除了變頻器的硬件故障后,對電網電能質量進行檢測,確認電能質量沒有問題。Zui后又排除了沖擊負載的可能。此后好長時間一直無進展。后翻閱了大量的書籍,認為此故障應為軟故障,問題出在調試過程及對無傳感器矢量控制(SLVC)的不熟悉。

        原來,SLVC需要準確地輸人電動機參數。故障的原因是變頻器原來存儲的電動機參數丟了??煽康腟LVC操作依靠對轉子的磁通和轉速進行反復計算。如果丟失了轉子的信息(即“方位丟失”),貝Ⅱ無法預知驅動器的響應。一個沒有正確調試的電動機可能會導致計算結果的紊亂,電源故障或類似的干擾會導致電動機信息的丟失。

        3解決方法

        為了在SLVC控制下正確操作,必須進行適當的參數設置,正確輸入電動機數據以及完成電動機識別。執行的順序也很重要,因為快速調試過程提供初始電動機模型,電動機識別測量改進這一模型。

        3.1快速調試與設置電動機模型

        PO003=3專家級調試

        P0010=1快速調試

        P0300=1選擇異步電動機

        P0304:?電動機額定電壓

        P0305=?電動機額定電流

        P0308=?電動機額定功率因數

        P0310=?電動機額定頻率

        P0311=?電動機額定速度

        P0640=150電動機的過載因子

        P0700、P1000控制方式選擇

        P1080、P1082Zui高、Zui低頻率

        P1300=20無傳感器矢量控制

        P1910=1(A0541將在此點出現)

        P3900=1

        在計算電動機參數的時候,顯示“busy”,持續大約1min,表示正在計算控制數據。然后和參數一起,從RAM復制至ROM。此后,A0541將在BOP上閃爍。這就完成了快速調試,而且初始電動機模型也已完成。

        注意:此后不允許變頻器斷電,因為P1910沒有存儲。

        圖片

        圖1 電動機識別測量序列

        3.2利用P1910完成電動機識別

        現在,必須執行兩個自動的測量序列(必須在冷電動機上執行,電動機必須與被拖動機械脫離,這樣才能保證電動機識別成功)。如圖1所示,首先鍵入變頻器的電動機運行環境溫度P0625。此值是指進行電動機技術檢測時的大氣環境溫度(工廠的缺省值為20℃)。

        電動機本身的溫度與電動機運行環境溫度P0625的允許溫差必須在±5K以內。如果與缺省20℃相差很大(>5K),只能在電動機冷卻下來之后,才能執行電動機技術數據自動檢測程序。

        如果與缺省值20℃相差不大,設置P1910=1、P0340=3時,現場操作柱給出一個ON命令:啟動電動機識別測量。A0541將繼續閃爍。在其后計算內部電動機參數的時候,BOP上出現“---“或”busy“。

        如果得到一個故障信息F0041,這就意味著測量值與來自初始電動機模型的期望值不匹配。請檢查連線(尤其是Y-△連接),以及輸入的參數值。

        如果這些全部正確,可能設置P1910=3,重新嘗試運行變頻器,進行飽和曲線的檢測,并自動修改相應的參數值。

        電動機技術數據自動檢測程序執行完畢后:P1910復位(P1910=0),撤銷A0541的報警信號。此時,電動機識別已完成,變頻器可以在SLVC下運行。

        結語

        通過以上的電動機識別測量,電動機模型的成功建立,我公司變頻器一直運行正常。其間又經歷了兩次晃電未出異常。至此,MM440運行中出現“F0003”故障得以圓滿解決。

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